Capítulo Setenta e Três – Uma Pequena Meta
O Estaleiro de Blohm & Voss, comparado ao centro da cidade de Hamburgo, não estava tão destruído. A maioria dos guindastes permanecia intacta, apenas paralisada, o que levou Alan Wilson a suspeitar de um possível complô: será que haviam deixado tudo de propósito, para pilhar a tecnologia depois? Todos sabiam que a zona de ocupação britânica concentrava o melhor da indústria alemã.
Enquanto Alan Wilson divagava sobre isso, os oficiais da Marinha ao seu lado fotografavam e registravam o vasto complexo produtivo do estaleiro. Pelo menos trinta submarinos do novo modelo estavam inacabados nos diques, mas nunca seriam concluídos.
Wilson observava aqueles gigantes de aço, outrora parte da tecnologia avançada do Terceiro Reich, agora reduzidos a meros cenários para os vencedores.
“Restaurar a normalidade na zona britânica é essencial para reavivar a economia doméstica o quanto antes”, murmurou Alan Wilson, não por compaixão ao destino alemão.
O Império Britânico não tinha tempo para ajustes lentos como antes; a Primeira e a Segunda Guerra Mundial estavam muito próximas, e o ambiente externo era hostil, com os Estados Unidos sorrindo por conveniência e a União Soviética como inimiga mortal. Era preciso priorizar a eficiência, como os soviéticos, ou o tempo para o Reino Unido acabaria.
“Alan, o que acha que devemos fazer com esses submarinos?” O comandante Scott, da Marinha Real, perguntou ao notar o olhar absorto de Wilson.
“Precisamos encontrar imediatamente os projetos desses submarinos e enviá-los a Londres para estudo. Quanto aos submarinos inacabados, desmontá-los custa dinheiro, terminá-los também. Mas um não traz retorno, enquanto o outro permite buscar compradores”, respondeu Wilson, franzindo a testa. “Se retirarmos os sistemas de armas e tentarmos vendê-los a pequenos países sem capacidade de produção, poderíamos conseguir fundos — desde que, antes, absorvamos toda a tecnologia.”
“É uma proposta otimista. Se conseguirmos vender esses produtos semiacabados, há muitos benefícios: reduz o desemprego local, gera receita, alivia a pressão econômica interna. Mas para quem venderíamos? Para os indianos?” O comandante Scott sorriu, balançando a cabeça.
“Sim”, assentiu Wilson, indicando que não estava brincando. Se os principados indianos puderem pagar, por que não vender? É melhor do que entregar navios britânicos à Índia após a independência; ao menos os navios alemães seriam irrecuperáveis ao final de seu ciclo.
“Certo, esses submarinos inacabados ficam por enquanto. Mas você está correto: precisamos buscar seus projetos e enviá-los ao Reino Unido”, respondeu o comandante Scott, retomando o semblante sério, encarando a sugestão de Wilson como brincadeira.
Alan Wilson, ainda recebendo salário de Hyderabad, não estava brincando. Embora a Alemanha estivesse arrasada, tinha uma base industrial sólida. A Índia britânica não era totalmente desprovida de indústria, mas era claramente um país agrícola.
Não é porque há muitas ferrovias que o país tem uma boa infraestrutura industrial. Os britânicos construíram ferrovias na Índia colonial apenas para aumentar a eficiência do saque, transportando riquezas para fora, sem relação com o desenvolvimento industrial.
A combinação de um país industrializado com um agrícola fez Alan Wilson lembrar de um conceito: o programa “Petróleo por Alimentos”, criado para aliviar o sofrimento do povo iraquiano sob sanções econômicas e embargo de armas da ONU.
A princípio, o Iraque resistiu, mas depois cedeu, sentindo dor e prazer ao mesmo tempo. A essência do programa era restaurar algum nível de vida ao Iraque, mas sob total controle, transformando o colapso total em uma lenta agonia.
Quando o Iraque estava suficientemente enfraquecido, os Estados Unidos eliminaram Saddam.
Na zona britânica da Alemanha, a situação não era muito diferente da de uma colônia; se havia alguma diferença, era que os cidadãos alemães da zona britânica tinham menos direitos que os indianos sob domínio britânico.
Com isso em mente, Alan Wilson sentiu que era uma oportunidade: o Reino Unido, mediando entre Índia britânica e Alemanha ocupada, restauraria a ordem na zona britânica com produtos agrícolas indianos e, em seguida, transportaria produtos industriais alemães para a Índia britânica.
Mas esse comércio entre Índia britânica e Alemanha ocupada seria controlado pelo Reino Unido, com poder de definir preços tanto na origem quanto no destino. Era muito mais vantajoso do que sacrificar o bem-estar dos britânicos para estabilizar a zona de ocupação alemã.
O Reino Unido, conduzindo as operações, ainda poderia suprir suas próprias necessidades no processo.
“Plano Marshall, Plano Molotov... antes que o sangue indiano se esgote, o Império Britânico jamais se renderá”, pensou Alan Wilson, olhando para os soldados britânicos ao longe, com determinação.
Mesmo com a independência da Índia britânica, ela deveria cumprir seu último dever pelo Império Britânico. Sobre isso, Alan Wilson não negociava.
A primeira carga de alimentos enviada por Alim era o ponto de partida; se ajudasse a aliviar a crise em Hamburgo, nada impediria que o Reino Unido apresentasse um plano próprio.
O tempo de Alan Wilson era curto. Após uma avaliação da zona britânica, precisava retornar a Berlim. Chamando Alim, deu instruções: “A Alemanha está cheia de armas e oficiais experientes de anos de guerra. Informe a situação a Ali Khan; se ele mencionar esse assunto na próxima mensagem, posso ajudá-lo a organizar o que for necessário.”
“O déficit de alimentos na Europa ainda é grande; Ali Khan deve continuar ajudando. Como enviado de Hyderabad, asseguro que o soberano de Hyderabad nunca será prejudicado. Por ora, é só; preciso voltar a Berlim.”
A formulação de um plano de comércio bilateral entre Índia britânica e zona britânica da Alemanha não poderia ser feita ali. O Ministério das Relações Exteriores estava concentrado em Berlim, e Wilson precisava encontrar uma oportunidade adequada para fazer a ideia parecer natural.
Esse plano de comércio bilateral era, na verdade, semelhante à política colonial britânica, apenas com o Reino Unido atuando nos bastidores, mediando entre Alemanha ocupada e Índia britânica.
A Índia britânica não poderia parar de fornecer ao Reino Unido; e, sobre essa base, também deveria abastecer a Alemanha. Mas a Índia britânica não sairia perdendo: bastava que os cidadãos alemães tivessem o suficiente para comer; os produtos industriais seriam entregues ao Reino Unido, que definiria o preço e os enviaria à Índia britânica.
Produtos industriais etiquetados como britânicos poderiam até custar menos: algo que valia cem agora seria vendido por noventa. Produtos britânicos que custavam cinquenta, agora, adquiridos dos alemães, custariam apenas dez, com todo o lucro ficando com o Reino Unido.